Byg et højtydende elbil i en uge - 💡 Fix My Ideas

Byg et højtydende elbil i en uge

Byg et højtydende elbil i en uge


Forfatter: Ethan Holmes, 2019

Foto af Sam Euston

Hvad der startede som en idé til at producere vores eget enkle, sjovt, overkommelige elbil har udviklet sig til et DIY-projekt, der nemt er samlet af næsten alle. Omskifteren definerer en ny klasse af auto - et letvægts, højkapacitets, alsidigt elektrisk køretøj (EV), der kræver minimale ressourcer til at konstruere, samle og køre. Det kan bygges i en enkelt garage på jackstativer eller endog i et klasseværelse. Alt du behøver er en lille kasse med værktøjer og en 6½ fods dør, så den kan køre ud.

Switch Lab

3-faset vekselstrømsmotor fastgjort til svingarm. Foto af Sam Euston.

Få tændt-Specs og Options- DIY kit $ 14.000 - $ 30.000 komplet, afhængigt af ydelse og rækkevidde muligheder; $ 6.950 uden elektriske komponenter Sporty rack-and-pinion styring; midter-, venstre- eller højrehåndet førerposition Accepterer bred vifte af DC- og vekselstrømsmotorer Trehjulede skivebremser, uafhængige for og bag Regenerativ bremsning (med vekselstrømsmotor) Batterier: Bly-syre eller lithium-ion, 10kWh-30kWh Område: 45-135 miles (afhængigt af batteriets valg) Opladningstid: 2,25 timer pr. 45 miles, for ca. $ 1 (220V 30A strømforsyning) Gasmængdeækvivalent: 151 mpge Tophastighed: Over 100mph (med vekselstrømsmotor) Acceleration: 0 -60mph på 9 sekunder (eller hurtigere med gearindstillinger) Drej radius: 38 'eller mindre Vægt: 1,350 lbs (3-sæders mulighed) Kæde drev standard, bælte drev valgfri Street juridisk, registreret som motorcykel - men kræver ikke hjelm eller motorcykel kørekort!

Det hele starter i The Switch Lab - et komplet DIY kit og uddannelsessystem bestående af workshops, skriftlige og video instruktioner, detaljerede planer og alle dele. Denne all inclusive-pakke gør det muligt for enkeltpersoner, skoler eller virksomheder at samle deres egen version af EV. (Kyndige bygherrer kan gå alene med bare et DIY kit.)

The Switch Lab workshops hjælper pædagoger og bygherrer med at få tillid og forståelse for at gennemføre projektet. Lærerne sætter pris på, hvordan vores workshops bryder en kompleks teknologi i klare trinvise moduler. De er også tilfredse med den valgfrie læseplan - et klasseværelse og lab i en kasse. "Det er virkelig plug and play," sagde Roger Pressley fra Central Academy of Technology og Arts i Monroe, North Carolina. "Enhver skole kan gøre dette, uanset værktøj eller butik facilitet. Du kan starte med ethvert mellemrum. "

Studerende virker forfrisket af kurset, og nogle spørger, om de kan bygge Switch som en virksomhed. Uanset om de bliver Makere, svejsere eller ingeniører, giver den praktiske læring dem livslang lektioner, bygger selvtillid og virkelige færdigheder. "Det er ikke bare en gymnasium klasse, det er noget du tager med dig", kommenterede en studerende fra Venture Academy i Californien.

Køreoplevelsen

Under bindestreg: dobbeltbremsepedaler, styreforbindelser og accelerator - trin på det, men kalder det ikke gaspedal. Foto af Sam Euston.

Omskifteren kører som en Formel 1-bil, krammer jorden og beskytter dig med et NASCAR-stilrulle. Den åbne cockpit giver en spændende oplevelse og fremragende synlighed for sikkerheden. Separate for- og bagbremsesystemer muliggør avancerede sportsdriftsteknikker.

Og utrolig, du kan bygge det på en uge! Chassiset er laserskåret, svejset rørformet stål, og ledningerne er professionelt termineret, nummereret og farvekodet - alt klar til at blive monteret.

Tilpasning af kontakten

Forestil dig boltning på en pickup seng, camper shell eller racks. Vælg et brugerdefineret sædearrangement fra en til fire. Vælg mellem forskellige DC- eller AC-motorer for præstationsindstillinger, der definerer effekt, hastighed og regenerativ bremsning. Vælg dit batterisystem - budget blybatterier eller lithium-ion, fra 10kWh til 30kWh batteripakker. Juster ophænget til lavt vejkørsel, eller sæt det højt og fast til at hente laster. Der er så mange muligheder, og du kommer til at beslutte.

Kørsel ind i fremtiden

I januar 2015 gennemførte 12 lærere træning på vores facilitet, hvor de samlede to køretøjer om en uge. Foto af Peter Oliver.

Vi forestiller os, at producenterne tager Switch Lab-processen på globale markeder via mikrofremstilling, skræddersyet til lokale behov og drevet af regionale grønne energikilder. Fremstillingsmodellen uddybes, da regionale økonomier udvikler sig, idet man starter med et fuldt svejset chassispakke og udvider sig til svejsning eller laserskærende dele til spec, da markedet vokser.

Switchen er designet til at flytte folk ind i en anden verden, en verden af ​​frivillig enkelhed, respekt for miljøet og andres behov. Det hjælper med at starte overgangssamtalen.

Og det er virkelig et bilproducent, der er klar til hele bygherren. Computerprogrammerere, tømrere, mænd, kvinder, gymnasier og universitetsstuderende - selv auto mekanikere - har samlet og forstået Switchen. Der er ingen andre EV'er, der starter som et overkommeligt projekt og bliver en sporty utility eller off-road transport, som du selv gør.

For mere information om Switch EV og Switch Lab, besøg theswitchlab.com.



Du Kan Være Interesseret

Transformation of Manufacturing i det 21. århundrede

Transformation of Manufacturing i det 21. århundrede


I hvilket stof "wall clings" vinde mig over

I hvilket stof "wall clings" vinde mig over


Din tag: Stor, lys og over hele Europa

Din tag: Stor, lys og over hele Europa


Gem My Oceans Top Five: Upcycled Fused Plastic Coat

Gem My Oceans Top Five: Upcycled Fused Plastic Coat