Færdighedsbygger: Tuning Planer og mejsler - 💡 Fix My Ideas

Færdighedsbygger: Tuning Planer og mejsler

Færdighedsbygger: Tuning Planer og mejsler


Forfatter: Ethan Holmes, 2019

Som nævnt i min tidligere artikel, Understanding Basic Woodworking Tools, er det sjældent at købe et nyt fly eller mejsel og finde det skarpt og klar til brug lige ud af kassen. Selv de dyre håndlavede kræver nogle endelige honing, før du kan bruge dem. Dette er de grundlæggende trin til opsætning af dem.

Flyet:

Jeg valgte et Stanley No. 60 1/2 lavvinkelblokfly, fordi det er lille størrelse og brugervenlighed. De er alsidige, fælles og et godt udgangspunkt for at lære at bruge fly.

Flad Sole: Bunden af ​​flyet eller sålen er, hvad der registrerer dybden af ​​bladet. Så hvis sålen er snoet eller klipper, vil bladet gøre det samme, så overfladen bliver skæv og ujævn. En flad sål betyder, at du vil være i stand til at efterlade en glasagtig glat overflade i stedet for den der ligner, at den stadig skal slibes. Bunden af ​​dette fly var meget ru og venstre ridser, da jeg skubbede den over et glat bord.

Hvad skal du bruge:

6 til 8 ark vådt / tørt sandpapir i griller fra 100 op til 220. Gritsene er ikke kritiske, men du vil have mere lavt gris end højt. Smøremiddel Light Machine Oil eller WD40 Dette forhindrer papiret i at læse eller tilstoppe og reducerer opbygningen af ​​varme. Maskeringstape En pålideligt flad overflade En firkantet stykke 1/4 "eller tykkere glas- eller granitbordsskrot fungerer godt. Toppen af ​​en bordsav eller jointer er også god. Papirhåndklæder Tålmodighed, masser af tålmodighed

Forlad bladet, men tag det tilbage, indtil det ikke længere er synligt fra bunden. Dette holder flykroppen i samme spænding, at den bliver i brug. Tape et stykke af det laveste gridpapir og sprøjt det med smøremiddel. Sæt flyet på papiret og flyt det rundt. Flyt den i cirkler, figurer i sider, side om side og op og ned, så sørg for at gnide den over hele papiret. Brug medium nedadgående tryk. Hvis du trykker for hårdt, vil du ikke få dig, hvor du går hurtigere, det vil bare bære din arm og papiret ud.

Efter et minut eller to skal du tørre af sålen og kontrollere slitage. Du vil se glatte blanke pletter, der forekommer blandt de uslebne. Ovennævnte billede var efter ca. 20 minutter.

Fortsæt denne proces, kontroller sålen og undertiden papiret for at sikre, at det stadig har grist. Skift papir, når det føles, at det ikke længere skærer, og tilsæt lidt mere smøremiddel, hvis det ser tørt ud. Når sålen endelig ser jævnt ud og glat, skift til 220-papiret, olien op og lav et par lange lige stokes for at afslutte det. Hvis du stadig føler dig sur, kan du dreje flyet på siderne og gøre alt igen. Til sidst trækker du kanterne sidelæns over papiret for at blødgøre hjørnerne. Denne proces kan være kedelig, men du behøver kun at gøre det en gang så vær tålmodig og hold fast med den til enden. På dette tidspunkt kan du trække flyet fra hinanden og tørre alt ned. Sørg for at komme ind i hvert hjørne, fordi selv et lille sandpapirkorn kan forårsage kaos med justererne og kanten af ​​dit blad. Gnid en lille pasta voks på sålen for at afslutte den.

Det sidste skridt for flykroppen er at fladere kanten af ​​hættejernet. Denne kant er ofte grov og tyk med maling, hvilket gør det svært at få god kontakt med bladet. Du skal blot placere det på 220 sandpapiret og bevæge det vinkelret på dets længde, indtil kanten er glat.

Skarpe bladet: At spørge en gruppe træarbejdere, hvordan man bedst kan skærpe et kniv er beslægtet med at spørge dem, der laver den bedste pizza. Du vil sandsynligvis få varierede og lidenskabelige svar. Olie sten, vand sten, natursten, diamant sten, sandpapir, lapping forbindelse, for hånd, jigs, ved hjælp af maskiner ... Listen fortsætter og fortsætter. I sidste ende er det imidlertid ikke vigtigt, hvordan du gør det, hvad der er vigtigt er skarpt. Eller i det mindste skarpt nok til hvad du laver. Hvad jeg vil skitsere her er de mest grundlæggende trin til skarphed på et frisk flyjern. Der er mange bøger og videoer, der kan tage dig dybere ind i emnet, ganske ofte dybere end de fleste vil gå. For nogle er skarphed en beroligende og meditativ ritual, for andre, simpelthen et nødvendigt onde. For at være ærlig tæller jeg mig selv blandt sidstnævnte. Men uanset hvor du falder på dette spektrum, når du oplever et virkelig skarpt værktøj, vil det være svært at arbejde med enhver anden slags. I sidste ende er målet med slibning at skabe en kil af stål så fint, at det er at citere Gizmodo's Joel Johnson "bare nogle få molekyler bredt ved kanten, overtale de molekyler, det møder, at det ville være lettere at afkoble fra deres kompiser og lade barbermaskinen passerer gennem rummet hvor de engang snoede og sår sammen. "

Jeg bruger primært menneskeskabte vandsten. De grits, jeg bruger, er 500, 1000, 2000, 4000, 8000. 500 er hovedsagelig til flisede og helt nye blade. Det skærer ret hurtigt, så det skal bruges omhyggeligt. 1000 til 4000 er mere til standard skarphed og de ser mest brug. Jeg bruger kun 8000 til færdiggørelse af flybladene, der vil blive brugt til færdig planlægning. Blader poleret på den sten forlader en overflade, der er så glat som glas.

Ligesom flyets sål må bladets bagside være fladt.Hvis det bliver som det er, vil det være meget svært at få og holde skarpt, og bearbejdningsmærkerne på bagsiden gør, at kanten har serrationer.

Placer bladet på stenen, skrå side opad og med moderat nedadgående tryk lige bag skråben, bevæg bladet frem og tilbage parallelt med kanten. Efter et par streger skal du undersøge ryggen. Ligesom flyet bør du se skinnende pletter dannes. Returner kniven til stenen og fortsæt denne proces, indtil ryggen har en jævn glans for mindst 1/4 "bag kanten og fra side til side.

Når dette er opnået, skifter vi til skrå side. Mens jeg typisk skærper for hånd, da jeg startede, brugte jeg en honing guide. Hvis du er ny til slibning, kan disse vejledninger være en god måde at få en følelse af for processen, samtidig med at frustration minimeres. Placer skråben ned på stenen og spids det frem og tilbage lidt, indtil du føler det fladt på stenen. Brug lange, lige slag med moderat tryk, flyt det frem og tilbage. Brug hele overfladen og koncentrere dig om at bevare vinklen. Forsøg at undgå at gnide bladet ved at holde finkanten flad hele tiden.

Efter cirka tyve streger, tag et kig på skråningen. Igen skal du se fabriksmærkerne iført væk, udskiftes med en jævn glans. Gentag denne proces, indtil hele skråningen har samme glans fra side til side.

På dette tidspunkt, hvis du føler dig langs kanten, bør du være i stand til at føle en fin krølle af stål. Dette kaldes burr. Når du bevæger dig gennem stenene, bliver det finere og finere, indtil det er væk, og så er du færdig. Men for nu skifter vi til næste højere griststen, drejer bladet over og arbejder ryggen. Brug samme bevægelse som før, gentag indtil området bag kanten har samme glans fra side til side. Når det er gjort, skift tilbage til skråningen. Gentag alle trin, indtil du har brugt det højeste grit. På dette tidspunkt skal hele skråningen og området på bagsiden ligne et spejl, og du bør ikke mærke burren. Du kan teste kanten ved meget omhyggeligt at barbere en lille plet på armen. Hvis du er en armmodel og frygter en skaldet plet kan påvirke din karriere, kan du forsøge at barbere lidt maling fra en blyant. Men den rigtige test er at flyve med den.

Du kan nu montere bladet tilbage i flyet og fastgør hætten. Med en lysfarvet baggrund forbi, syne ned sålen og juster bladdybden, indtil den ser ud som et hårstykke på overfladen. Skub det nu over et stykke træ. Med lidt justering og øvelse skal du tage spåner, du kan læse selv og efterlader en utrolig glat overflade bagved.

Når du føler eller ser at bladet ikke skærer godt, vent ikke, tag det ud og røre ved kanten. Et par streger på de højere grissten (20 på skråbenet, 5 på bagsiden, gentag) burde få det til at synge på ingen tid.

mejsler

Mejsel- og flyjernet følger det samme kursus. Flad ryggen og skift derefter til skråningen. Gentag gennem grynene.

Mejsel: Før

Mejsel: Efter


Bio: Len Cullum er en træarbejder, der bor i Seattle, WA. Han har specialiseret sig i at opbygge japanske haver og arkitektoniske elementer. Det var et billede af en trækajak sommeren 1992, der satte ham på den vej, han forbliver i dag. Ønsket om at bygge en, og frygten for at synke, er, hvad der kørte ham for at lære finere træbearbejdningsfærdigheder. Efter atten år med at pusse op på disse færdigheder og bygge mange andre ting, har han stadig ikke forsøgt at kayak.

Mere: Færdighedsbygger: Forstå grundlæggende træbearbejdningsværktøjer



Du Kan Være Interesseret

Værktøjskasse: Shop bogreol (mekanik, værktøjer og andet)

Værktøjskasse: Shop bogreol (mekanik, værktøjer og andet)


'Cracker box'-forstærker subwooferen

'Cracker box'-forstærker subwooferen


Håndværk for en årsag - Håndlavede genstande Hjælp syge baby

Håndværk for en årsag - Håndlavede genstande Hjælp syge baby


Netværksstikkontakt

Netværksstikkontakt